VW Golf II GTI Tierra

Este VW Golf GTI II cuenta con la siguiente preparación: Bajo el capó encontramos un motor de Seat Ibiza Cupra donde disponemos de 2000cc 16v, cuya preparación se ha realizado al detalle con los siguientes accesorios: – Pistones alta compresión planos wossner. – Embrague cerámico ap racing. – Árbol de levas Cat Cams Grupo N. – 2 Carburadores Weber 45. – Autoblocante de discos 80%. – Cambio corto y relación cerrada. – Colectores de escape independientes 4-1 grupo A. – Línea de escape completa IRESA. – Amortiguadores Bilstein Nadaltech con cuerpo roscado regulable en altura y taraje para autocross. – Radiador de circuito cerrado sobredimensionado con doble electroventilador. – Llantas de aluminio de Opel Manta montadas con neumáticos de tierra Fedima y Bfgoodrich. – Separadores de rueda +25mm OMP. – Enfriador de aceite-aire de Range Rover v8. – Kit manguitos silicona reforzados. – Barra de torretas OMP. – Cortacorrientes interior y exterior. – Ventanillas policarbonato 4mm. – Bomba de gasolina eléctrica facet Red Top. – En el interior de este Golf nos introducimos entre una jaula de barras antivuelco Vimesa de 6 puntos. – Baquet Sparco Pro 2000. – Pedales y pomo Sparco. – Volante OMP con desplazamiento de 75mm. – Monta un kit de extinción OMP que, en caso de incendio, reparte su carga por todo el vano motor con tirador desde el interior y el exterior del vehículo. – Bujes y homozinéticas reforzadas VW Golf IV GTI. *Historia: – Campeón de Toledo de autocross en 2002 con un 1.8 8v. – 4º clasificado en el Campeonato de Cataluña en 2003 y 2004 con un 1.8 16v autocross y slaloms. · 7º clasificado en el campeonato de españa 2004 con un 2.0 autocross y slaloms – En la temporada 2012-2013 participa en el Campeonato de Autocross y Rallysprint de la Región de Murcia.